Niezaprzeczalnie, różnicę w komforcie jazdy odczuwa się od razu. Samochód płynie po nierównościach, jest bardziej stabilny w wirażach. Oczywiście, łatwiej byłoby to zrobić podnośnikiem, ale domowe warunki raczej takiego sprzętu nie przewidują. Mocowana jest na dwie, mniejsze śrubki.

Kolejną z napraw, której można dokonać samodzielnie, jest wymiana osłony przegubu. Jak w większości przypadków, wystarczy odpowiednie zaplecze i zestaw podstawowych narzędzi. Gdybyś miał problem z wyciągnięciem przegubów z piast, możliwe, że konieczny będzie demontaż wahacza, zamontowanego w dolnej części piasty koła. Jeśli już tego dokonasz, wykręć do połowy jego stabilizator, który znajduje się po środku, poprzecznie w stosunku do wahacza.

Sworzeń to mały podzespół, a mimo wszystko spełnia bardzo ważną funkcję w zawieszeniu naszego samochodu. Przypomina stalowy bączek, zabawkę z dzieciństwa, z doczepionym uchwytem mocującym. W przeciwnym wypadku może dojść do oderwania koła od wahacza. Wymiana sworznia zwrotnicy krok, po kroku.